Τα κύρια μέρη ενός εκσκαφέα περιλαμβάνουν τον κινητήρα, τον μετατροπέα ροπής, το κιβώτιο ταχυτήτων, τους εμπρός και πίσω κινητήριους άξονες, που αναφέρονται ως τα τέσσερα κύρια μέρη.
1. Κινητήρας εκσκαφέα
2. Υπάρχουν τρεις αντλίες στον μετατροπέα ροπής του εκσκαφέα, η αντλία εργασίας (παρέχει λάδι πίεσης ανύψωσης και εκκένωσης), η αντλία διεύθυνσης (παρέχει λάδι πίεσης τιμονιού) και η αντλία αλλαγής ταχύτητας, γνωστή και ως αντλία πορείας (παρέχει λάδι πίεσης μετατροπέα ροπής και κιβωτίου ταχυτήτων). Ορισμένα μοντέλα διαθέτουν επίσης μια αντλία πιλότου (παρέχει λάδι πίεσης πιλότου για τη βαλβίδα ελέγχου) στην αντλία διεύθυνσης.
Λειτουργικό κύκλωμα υδραυλικού λαδιού, δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, λειτουργική αντλία, βαλβίδα πολλαπλών κατευθύνσεων, κύλινδρος ανύψωσης και κύλινδρος εκκένωσης
3. Κύκλωμα λαδιού διαδρομής: λάδι κάρτερ λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, αντλία διαδρομής, μονόδρομος προς τον μετατροπέα ροπής και μονόδρομος προς τη βαλβίδα γραναζιών, συμπλέκτης κιβωτίου ταχυτήτων
4. Αξεσουάρ κίνησης: άξονας κίνησης, κύριο διαφορικό, μειωτήρας πλευράς τροχού.
5. Κύκλωμα λαδιού τιμονιού: δεξαμενή λαδιού, αντλία τιμονιού, βαλβίδα σταθερής ροής (ή βαλβίδα προτεραιότητας), μηχανισμός τιμονιού, κύλινδρος τιμονιού
6. Υπάρχουν δύο τύποι κιβωτίων ταχυτήτων, ο ένας είναι πλανητικός και ο άλλος διαιρούμενος. Ο εκσκαφέας Yantai χρησιμοποιείται κυρίως για φτυάρισμα, φόρτωση και εκφόρτωση, μεταφορά και στοίβαξη χύδην υλικών. Μπορεί επίσης να εκσκάψει ελαφρά βράχους και σκληρό έδαφος. Εάν αλλάξουν διαφορετικά εργαλεία εργασίας, μπορούν επίσης να ολοκληρωθούν η μπουλντόζα, η ανύψωση και η φόρτωση και εκφόρτωση άλλων υλικών. Στην κατασκευή αυτοκινητοδρόμων, χρησιμοποιείται κυρίως για την πλήρωση και εκσκαφή μηχανικών οδοστρωμάτων, αδρανών υλικών και φορτίων σε ασφαλτικά και τσιμεντοκονιάματα.
7. Τα αξεσουάρ εκσκαφέα έχουν τα πλεονεκτήματα της γρήγορης λειτουργίας, της καλής κινητικότητας και της άνετης λειτουργίας. Έχουν αναπτυχθεί ραγδαία και έχουν γίνει τα κύρια μηχανήματα για την κατασκευή χωματουργικών εργασιών. Συγκρότημα κιβωτίου ταχυτήτων, σώμα κιβωτίου ταχυτήτων, συγκρότημα ακραίου καλύμματος, σωλήνας λαδιού και σωλήνας λίπανσης λαδιού, συγκρότημα συμπλέκτη, πλήμνη συμπλέκτη, έμβολο συμπλέκτη, πλάκα τριβής συμπλέκτη, ελατήριο επιστροφής συμπλέκτη, πλάκα πίεσης εμβόλου συμπλέκτη, όπισθεν, άξονας όπισθεν, άξονας εξόδου, εσωτερικές και εξωτερικές τσιμούχες λαδιού, δακτύλιοι στεγανοποίησης, κιτ επισκευής, βαλβίδες ελέγχου, ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες, ηλεκτρικές λαβές ελέγχου (επιλογή ταχύτητας), συγκρότημα φρένων κ.λπ.
Ώρα δημοσίευσης: 15 Ιουλίου 2024