Δεν είναι περίεργο που λένε μερικοί ότι οι Γερμανοί μπορούν να χρησιμοποιούν μηχανήματα, αλλά όχι χέρια!

Ο τροχοφόρος εκσκαφέας σιδηροδρόμων είναι ένα ιδιόμορφο μηχάνημα μοναδικό στην Ευρώπη, με δύο ζεύγη τροχών, διπλή καμπίνα, μεγάλο αριθμό υδραυλικών γραμμών και συνήθως δύο ζεύγη στηριγμάτων. Η χωρητικότητα κυμαίνεται γενικά μεταξύ 17-25 τόνων. Το σύστημα σιδηροδρομικών μεταφορών στην Ευρώπη (ειδικά στη Γερμανία) είναι πολύ ανεπτυγμένο, το σιδηροδρομικό δίκτυο είναι πυκνό και το κόστος εργασίας είναι σχετικά ακριβό, επομένως η κατασκευή και η συντήρηση των σιδηροδρόμων ανατίθενται ουσιαστικά σε μηχανήματα. Χάρη στον μεγάλο αριθμό αγωγών, αυτό το μηχάνημα μπορεί ουσιαστικά να κάνει οτιδήποτε και τα περισσότερα από τα εξαρτήματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν. Αυτό το είδος μηχανήματος έχει επίσης μια πολύ ιδιαίτερη θέση - η εκτεταμένη καμπίνα μπορεί επίσης να εγκαταστήσει ένα άτομο στο πίσω μέρος, κάτι που πρέπει να ληφθεί υπόψη στις ανάγκες της κατασκευής - ένα άτομο κατευθύνει ένα άτομο να οδηγήσει. Η ευρωπαϊκή αγορά τροχοφόρων σιδηροδρομικών εκσκαφέων καταλαμβάνεται σχεδόν εξ ολοκλήρου από τις δύο γερμανικές μάρκες Liebherr και Atlas και είναι δύσκολο για την Carter να εισέλθει. Επιπλέον, η τυπική βαφή των σιδηροδρομικών εκσκαφέων είναι αυτό το φωτεινό κίτρινο.

Τα χαρακτηριστικά των ίδιων των ευρωπαϊκών (γερμανικών) μηχανημάτων κατασκευών είναι αρκετά ξεχωριστά.

1. Ευελιξία: Υπάρχουν πολλοί υδραυλικοί αγωγοί και πολλά εξαρτήματα, γεγονός που διευρύνει σημαντικά το «επιχειρηματικό πεδίο» των εκσκαφέων (συμπεριλαμβανομένων των φορτωτών), έτσι ώστε να μην περιορίζονται πλέον στο «σκάψιμο εδάφους» και να έχουν γίνει ένα προϊόν που χρησιμοποιείται σε διάφορες βιομηχανίες. Το «πολυχρηστικό» της κατάστασης.

2. Καλή διαμόρφωση: Δίνοντας προτεραιότητα στον εξανθρωπισμό, η λίστα διαμόρφωσης είναι πολύ μεγάλη και πολλά πρακτικά σχέδια είναι στάνταρ. Για παράδειγμα - μπορείτε να έχετε θερμαινόμενα καθίσματα στο μηχάνημά σας ή κάτι τέτοιο που μπορεί να ρυθμίσει τη θερμοκρασία!

3. Ειδικότητα: Αυτό είναι το ίδιο με τα Ιαπωνικά. Υπάρχουν μηχανήματα κατεδάφισης για την κατεδάφιση κτιρίων και μηχανήματα διάνοιξης σηράγγων για το σκάψιμο σηράγγων. Κάτι τέτοιο μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την αποδοτικότητα της εργασίας και να διασφαλίσει την ασφάλεια.

Jiale CO.,LTD σήμερα παράδοση  στα Γερμανικά.
Η JALE προμηθεύει επίσης ανταλλακτικά κάτω μέρους εκσκαφέα. Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, JCB, Kobelco, Hyundai, εκσκαφέας και μπουλντόζα Volvo στο μέλλον!