Για να διευκολυνθεί αυτό, το DX225LC-7X προσφέρει μια σειρά από συναρπαστικά νέα χαρακτηριστικά ως στάνταρ, συμπεριλαμβανομένης της τεχνολογίας Full Electric Hydraulic (FEH).
Οι εκσκαφείς Doosan είναι γνωστοί για τα πιο καινοτόμα χαρακτηριστικά που προσφέρουν ως στάνταρ εξοπλισμό σε σχέση με άλλα μηχανήματα της αγοράς. Στο βασικό μοντέλο DX225LC-7 και στην υπόλοιπη νέα σειρά μεσαίου μεγέθους εκσκαφέων Doosan DX-7, για παράδειγμα, τα νέα χαρακτηριστικά προσφέρουν σημαντικές βελτιώσεις στην ελεγξιμότητα του μηχανήματος, την ευελιξία, την άνεση του χειριστή, τον χρόνο λειτουργίας και την απόδοση της επένδυσης, με έντονη έμφαση στην αυξημένη παραγωγικότητα και την ανθεκτικότητα.
Αλλά το νέο έξυπνο μοντέλο DX225LC-7X ανεβάζει αυτό το επίπεδο. Εκτός από το σύστημα FEH, άλλα βασικά χαρακτηριστικά του DX225LC-7X περιλαμβάνουν:
- Ενσωματωμένη 2D καθοδήγηση μηχανής
- Ημιαυτόματος έλεγχος μηχανής 2D
- Δέκτης λέιζερ
- Εικονικός τοίχος E-Fence
- Σύστημα ζύγισης
- Πλήρως ηλεκτρική υδραυλική τεχνολογία (FEH)
- Η τεχνολογία πλήρως ηλεκτρικής υδραυλικής (FEH) είναι παρόμοια με το σύστημα D-ECOPOWER VBO (εικονική εξαέρωση) που ενσωματώνεται πλέον στο τυπικό μοντέλο DX225LC-7 και σε όλους τους ερπυστριοφόρους εκσκαφείς Doosan από το DX350LC-7 και άνω. Στην πραγματικότητα, το FEH είναι ένα σύστημα VBO χωρίς σωληνώσεις πίεσης πιλότου. Τα joystick και τα πεντάλ είναι πλήρως ηλεκτρικά, αλλά δίνουν στον χειριστή την ίδια αίσθηση με τα υδραυλικά joystick.
- Στο σύστημα FEH, ένα ηλεκτρικό σήμα αποστέλλεται στον κεντρικό ελεγκτή και ως εκ τούτου είναι πιο ακριβές και παρέχει ταχύτερες πληροφορίες. Επομένως, εξαλείφεται η αντίθλιψη και η απώλεια ενέργειας, παρέχοντας την ακριβή ποσότητα λαδιού που απαιτείται. Καθώς το σύστημα δεν χρησιμοποιεί την πίεση του πιλότου, εξοικονομείται ενέργεια και προκύπτει εξοικονόμηση καυσίμου.
- Στην πραγματικότητα, το σύστημα FEH προσφέρει πολύ σημαντική μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά 8% σε σύγκριση με το σύστημα D-ECOPOWER VBO. Αυτό προστίθεται στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά 7% που έχει ήδη επιτευχθεί στο βασικό μοντέλο DX225LC-7, σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο DX225LC-5.
- Καθοδήγηση και έλεγχος μηχανήματος
- Το ενσωματωμένο σύστημα καθοδήγησης του μηχανήματος στο DX225LC-7X χρησιμοποιεί αισθητήρες τοποθετημένους στο μπροστινό μέρος και στο σώμα για να αναγνωρίζει τη θέση κάθε λειτουργικής συσκευής και να την ενημερώνει/καθοδηγεί για τον χειριστή. Η ανατροφοδότηση στον χειριστή παρέχεται μέσω ηχητικών και οπτικών οθονών που επιτρέπουν βελτιωμένο έλεγχο του μηχανήματος σε σχέση με την προβλεπόμενη ή σχεδιασμένη κατεύθυνση κίνησης.
- Στο ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου του μηχανήματος, οι αισθητήρες που είναι τοποθετημένοι στο μπροστινό μέρος και στο αμάξωμα αναγνωρίζουν τη θέση κάθε λειτουργικής συσκευής και υποστηρίζουν/ρυθμίζουν την μπροστινή λειτουργία στην εργασία όπως έχει προγραμματιστεί. Με αυτόν τον τρόπο, όταν ο χειριστής χρησιμοποιεί τον βραχίονα, τον κάδο ή το βραχίονα, ακολουθεί τη γραμμή-στόχο.
- Χάρη στον δέκτη λέιζερ, το σύστημα θα λαμβάνει πάντα το σημείο αναφοράς, ακόμα και όταν το μηχάνημα αλλάζει θέση, χωρίς ο χειριστής να χρειάζεται να επαναφέρει το σημείο αναφοράς κάθε φορά που το μηχάνημα κινείται.
- Όταν το DX225LC-7X παραδοθεί στον πελάτη, όλοι οι αισθητήρες είναι ήδη βαθμονομημένοι. Ωστόσο, οι κάδοι που θα χρησιμοποιηθούν από τον πελάτη πρέπει να βαθμονομηθούν και δεν απαιτούνται ειδικά εργαλεία για αυτό. Το σύστημα θα ζητήσει από τον χειριστή να εισαγάγει τις απαιτούμενες μετρήσεις για να ολοκληρώσει τη διαδικασία βαθμονόμησης, με περίπου μία ώρα να απαιτείται για τη βαθμονόμηση τριών κάδων.
Τρεις κύριες λειτουργίες ελέγχου μηχανής
Υπάρχουν τρεις κύριες λειτουργίες ελέγχου μηχανήματος και μπορούν να ενεργοποιηθούν πατώντας το κατάλληλο κουμπί λειτουργίας:
- Assist – παροχή Assist Grade και Bucket Assist
- Έλεγχος αιώρησης – για υποβοήθηση αιώρησης και όριο αιώρησης
- Εικονικός Τοίχος – Ορισμός Οροφής/Κάτω Τοίχου/Κούνιας/Αποφυγής Καμπίνας/Αποφυγής Ραγιών/Αποφυγής Μπουλντόζας
Λειτουργία υποβοήθησης βαθμονόμησης– Η ενεργοποίηση/απενεργοποίηση μπορεί να ρυθμιστεί χρησιμοποιώντας τον πίνακα οργάνων και το joystick. Όταν έχει ρυθμιστεί η λειτουργία υποβοήθησης κλίσης, η μπούμα και ο κάδος ενεργοποιούνται με πράσινο χρώμα σύμφωνα με τη ρύθμιση λειτουργίας στο εικονίδιο του πίνακα οργάνων.
Ρύθμιση γωνίας κάδου– Όταν ενεργοποιείται η λειτουργία Bucket Assist, η τρέχουσα γωνία αποθηκεύεται στη μνήμη. Όταν ο οδηγός χειρίζεται το joystick Bucket, η τελευταία τιμή αποθηκεύεται στη μνήμη μετά τη διακοπή της λειτουργίας. Όταν η λειτουργία Bucket Assist είναι ενεργοποιημένη, το εικονίδιο Bucket εμφανίζεται πράσινο στο ταμπλό.
Σύστημα ζύγισης και υποβοήθησης ανύψωσης
Το Σύστημα Ζύγισης και η λειτουργία Υποβοήθησης Ανύψωσης μετρά και εμφανίζει το τρέχον βάρος του κάδου καθώς ο χειριστής φορτώνει υλικά και προειδοποιεί τον οδηγό όταν το συνολικό βάρος φόρτωσης υπερβαίνει τον στόχο.
Η Doosan ελπίζει να προσφέρει ακόμη περισσότερα στο DX225LC-7X και αυτή τη στιγμή εργάζεται πάνω σε άλλα πρόσθετα χαρακτηριστικά που θα προσφερθούν στο μηχάνημα στο μέλλον, τα οποία περιλαμβάνουν:
• Αναβάθμιση σε πλήρες Trimble GPS 3D (προαιρετικό)
• Έτοιμο για χρήση από το εργοστάσιο (Plug and Play)
• Ανακλινόμενος κάδος για καθοδήγηση μηχανής 2D Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την κατασκευή Doosan
Jiale CO.,LTD σήμερα παράδοσηΠείρος εκσκαφέα DOOSAN DX380LCκαι
Πείρος βραχίονα εκσκαφέα Hitachi EX200 προς Αυστραλία..
Η JALE προμηθεύει επίσης ανταλλακτικά κάτω μέρους εκσκαφέα. Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, JCB, Kobelco, Hyundai, εκσκαφείς και μπουλντόζες Volvo στο μέλλον!
Ώρα δημοσίευσης: 21 Ιουνίου 2022